Motori
Test speciale per Ypsilon Rally4 HF con Carlos Tavares
Lancia segna il suo ritorno ufficiale nel mondo dei rally con un test speciale presso il Proving Ground di Stellantis a Balocco. Carlos Tavares, Ceo di Stellantis, ha messo alla prova la nuova Ypsilon Rally4 HF su uno dei circuiti più prestigiosi per lo sviluppo automobilistico. Situato in provincia di Vercelli, il complesso di Balocco si estende su oltre 80 chilometri di tracciati e rappresenta un centro d’eccellenza per collaudi e test ad alte prestazioni.
“Vedere Carlos Tavares guidare la Ypsilon Rally 4 HF è stato straordinario”, ha detto Luca Napolitano, Ceo di Lancia.
“Il motore turbo da 212 CV e la precisione ingegneristica della vettura sono il risultato della passione del nostro team. La Ypsilon Rally 4 HF unisce ambizione e umiltà, rappresentando il nostro impegno per la classe Rally 4, il cuore delle competizioni. E’ solo l’inizio di un viaggio entusiasmante. Seguiteci il 24-25 ottobre per ulteriori novità”, ha aggiunto.
Lancia si prepara a scrivere un nuovo capitolo con l’introduzione della Ypsilon Rally4 HF e della nuova Ypsilon HF, entrambe presentate ufficialmente lo scorso maggio. La Ypsilon Rally4 HF è progettata per la competizione, con un motore 1.2 turbo a tre cilindri che sviluppa 212 CV e una trasmissione meccanica a 5 marce con differenziale autobloccante meccanico. La configurazione a trazione anteriore garantisce agilità e prestazioni ottimali, rendendola ideale per giovani piloti che vogliono emergere.
La Ypsilon HF, invece, è la versione stradale ad alte prestazioni della prima vettura della nuova era del marchio, alimentata da una motorizzazione 100% elettrica da 280 CV. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi, la Ypsilon HF combina prestazioni eccezionali con un design ispirato alle vetture più radicali del passato Lancia, caratterizzandosi per un assetto ribassato e una carreggiata allargata. Il 2025 segnerà il ritorno di Lancia nel motorsport, con l’obiettivo di riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche contemporanee.
-Foto: ufficio stampa Stellantis-
Motori
Jeep Compass 2025: Svelato il Nuovo Design della SUV Americana
La Jeep ha rivelato un primo sguardo sul design della nuova generazione della Compass, attesa in Europa nel 2025. Questo modello rappresenta un’importante evoluzione per la casa automobilistica, in quanto è il primo a utilizzare la piattaforma STLA Medium, condivisa con altri veicoli Stellantis come Peugeot 3008 e Opel Grandland.
Motorizzazioni Innovative
La nuova Compass offrirà una gamma diversificata di motorizzazioni, dalle tradizionali a combustione interna a opzioni ibride e completamente elettriche. Grazie alla flessibilità della piattaforma, sarà possibile integrare trazione integrale, una caratteristica fondamentale per il marchio Jeep. Tra le motorizzazioni previste, si ipotizza l’arrivo di un motore Pure Tech da 136 CV, accompagnato da un sistema ibrido leggero. Sono in programma anche versioni plug-in con potenza fino a 195 CV e varianti completamente elettriche, che promettono autonomie significative.
Un Design Rinnovato
Il teaser rilasciato suggerisce che il nuovo modello avrà linee più muscolose rispetto alla versione attuale, mantenendo però le proporzioni tipiche della Compass. Il design include un cofano piatto, un spoiler posteriore compatto e passaruota prominenti, elementi che conferiscono un aspetto più aggressivo e moderno alla SUV.
Produzione in Italia
La produzione della Jeep Compass 2025 avrà inizio presso lo stabilimento di Melfi, che già assembla i modelli Renegade e Compass attuali. Questo impianto sarà fondamentale per il lancio di nuovi modelli sviluppati sulla piattaforma STLA Medium, contribuendo così al rinnovamento della gamma Jeep in Europa.
Con l’arrivo della nuova Compass, Jeep continua a dimostrare il suo impegno verso l’innovazione e la sostenibilità, promettendo una SUV che combina prestazioni, efficienza e un design accattivante.
Motori
EICMA 2024, un mese all’apertura dell’edizione dei record
EICMA 2024 scalda i motori. Manca infatti un mese esatto all’apertura al pubblico dell’Edizione numero 81 dell’Esposizione internazionale delle due ruote, quella che celebrerà i 110 anni di storia del più importante evento espositivo al mondo per l’industria di riferimento e gli appassionati. Due giorni, il 5 e 6 novembre, dedicati alla stampa e agli operatori del settore, il lato B2B della kermesse milanese, e poi da giovedì 7 a domenica il pubblico, che dentro e fuori i padiglioni di Fiera Milano a Rho troverà tutte le novità, lo spettacolo, i piloti, l’emozione e l’intrattenimento offerti da EICMA.
L’edizione 2024 sarà presentata alla stampa lunedì 14 ottobre. Da record il numero di metri quadri occupati – anche il confronto agli anni pre-Covid – e, con il ritorno di marchi come BMW e Harley-Davidson, insieme alle conferme dei brand storici e di quelli più recenti, anche la partecipazione delle Case costruttrici è pressochè completa e da primato. Senza contare, infine, il grande investimento organizzativo per rilanciare il palinsesto di spettacoli e i contenuti adrenalinici, espositivi e racing offerti dall’area esterna MotoLive. EICMA è quindi pronta a lasciare nuovamente il segno, come recita il claim “Eicma. Lasciamo il segno da 110 anni” scelto per promuovere questa edizione 2024.
Già disponibili sul sito della manifestazione www.eicma.it tutte le informazioni preliminari sull’evento espositivo. Sempre sul portale di EICMA è possibile acquistare i biglietti d’ingresso: 20 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) il prezzo dell’intero, mentre il biglietto ridotto, riservato ai visitatori tra i 4 e 13 anni, è in vendita a 10 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione), due euro in meno rispetto al 2023.
Infine, tra le altre novità dell’edizione 2024, il biglietto pomeridiano. Introdotto dall’organizzazione anche per agevolare i visitatori locali e per alleggerire la pressione mattutina ai tornelli, è disponibile in un numero contingentato al prezzo di 14 euro per l’intero (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) e di 7 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) per il ridotto (4-13 anni). Il biglietto pomeridiano sarà valido dalle 13.30 fino alla chiusura della manifestazione.
– Foto ufficio stampa EICMA –
Motori
Immagini in anteprima della nuova Jeep Compass
Il marchio Jeep ha presentato in anteprima la prossima generazione di Jeep Compass con un bozzetto del nuovo SUV compatto a trazione integrale. Costruita sulla piattaforma STLA Medium, estremamente flessibile, la nuova Jeep Compass sarà disponibile in una varietà di opzioni di propulsione, dal completamente elettrico all’ibrido fino al motore a combustione interna, offrendo ai clienti le impareggiabili qualità Jeep a prezzi accessibili, prestazioni ai vertici della categoria e tecnologia all’avanguardia, indipendentemente dal tipo di motorizzazione scelta. Nuova Jeep Compass, il modello più globale del marchio, debutterà in Europa, con la produzione che inizierà a Melfi, in Italia, nel 2025, prima di espandere la produzione in Nord America e in tutto il mondo nel 2026.
Foto: ufficio stampa Stellantis
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